<dfn id="h8xte"><td id="h8xte"></td></dfn> 某煤業(yè)集團(tuán)主力礦井所采1-1煤和2-2煤層間距60m左右，由于受多次采動影響，2-2煤工作面順槽出現(xiàn)錨桿斷裂，片幫嚴(yán)重，并出現(xiàn)明顯底鼓和頂板下沉…
現(xiàn)場采用數(shù)字化溫控儀，用36V安全電壓控制加熱板通斷，避免觸電事故的發(fā)生；使用PT100鉑電阻傳感器進(jìn)行溫度監(jiān)測，實現(xiàn)數(shù)顯溫度自動控制，程序…
某礦南翼2-2煤西南區(qū)域南邊界巷采用掘錨機施工，橋式轉(zhuǎn)載機進(jìn)行轉(zhuǎn)載運輸。由于在生產(chǎn)期間煤塵和噪音較大，當(dāng)橋式轉(zhuǎn)載機停機后，掘錨機司機可…
在煤礦掘進(jìn)工作面作業(yè)過程中，因頂板不穩(wěn)定，需要加強支護(hù)補打錨索，而單體注錨索太慢，且無法與掘錨一體機頂錨同時加強支護(hù)，影響施工作業(yè)效…
某礦井使用的運輸車輛暫無倒車?yán)走_(dá)，司機在井下停車或倒車時，存在如下安全問題：井下視線不好，司機倒車全憑感覺是否到位，有時下車觀察情況…
刮板運輸機是選煤廠的常用運輸設(shè)備之一，在精煤、中煤、煤泥等物料的收集和轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)效果顯著，不但可以滿足規(guī)模化的運輸，而且在刮板機在受…
某煤礦副井使用的是JKM-2.84(Ⅰ)E-FC型多繩井塔式摩擦輪提升機。在更換主提升鋼絲繩時，采用一次更換2根的更換工藝，同時收2根舊繩、放2根新…
以上這個過程，使提升機在緊急制動時，獲得了良好的二級制動性能，特性見圖3。由圖3看出：從A點（即P2點）降到B點，固定卷筒的盤形制動器處于…
根據(jù)多次試驗調(diào)試，設(shè)置好檢測距離間隙，通過對架空乘人裝置制動閘敞開距離量進(jìn)行檢測，以達(dá)到檢測制動壓力大小的目的。當(dāng)壓力逐漸下降，下側(cè)…
膠帶輸送機是井下采區(qū)煤炭運輸?shù)闹饕绞?，基本所有礦井采區(qū)都采用膠帶輸送機運輸。由于皮帶機持續(xù)運行時間長，井下運輸條件溫度高，濕度大，…
該項目成果完成后，已在某公司井下皮帶機運輸系統(tǒng)應(yīng)用，效果顯著。有效降低了崗位工和巡檢工的工作量，減少了操作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了自動化集中控制…
此套裝置實現(xiàn)了對綜采工作面皮帶機自移機尾的遙控操作，成功解決了崗位工因區(qū)域限制而盲目操作設(shè)備問題，大大減輕了員工的勞動強度，提高了設(shè)…
控制系統(tǒng)分為自動控制和手動（電磁閥）控制兩種方式。系統(tǒng)軟件采用梯形圖和語句表編制，該軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)編制，主要包括中央控制系統(tǒng)、行…
通過在南部回風(fēng)大巷投入運行，現(xiàn)場效果反應(yīng)良好。按1m進(jìn)尺計算（矸石量約353），使用前平均出矸用時約2～3h，使用后用時約15～20min；使用前…
煤炭開采?，F(xiàn)代化大型礦井大都為綜合機械化采煤，煤礦生產(chǎn)工序一般為采掘工作面采出的煤炭經(jīng)工作面破碎機、轉(zhuǎn)載機、順槽膠帶輸送機輸送到大巷…
近些年來，隨著煤礦開采現(xiàn)代化水平的提高，越來越多的煤礦輔助運輸采用柴油內(nèi)燃機為動力的無軌膠輪車。由于煤礦井下使用的設(shè)備為防爆設(shè)備，需…
珠型阻火器的框架及擋板﹑球型體，應(yīng)使用耐高溫﹑耐腐蝕材料制造。裝配完整后的珠型阻火器，內(nèi)部球形體不得有松動。采用直徑為5mm的球形體時…
該無極繩絞車防脫繩裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于煤礦井下使用，防脫橫板既能夠避免對無極繩絞車運行的影響；同時當(dāng)左壓繩輪和右壓繩輪之間的鋼絲繩彈出…
該焊接減速器箱體設(shè)計是在完成了減速器的內(nèi)部零件設(shè)計和計算之后進(jìn)行的，根據(jù)設(shè)計的減速器結(jié)構(gòu)、齒輪參數(shù)及傳動軸的扭矩值等數(shù)據(jù)，確定箱體尺…
本項改造成果在選礦廠生產(chǎn)生產(chǎn)期間，運行穩(wěn)定、減少失誤、提高效率，降低了集控操作員的工作強度，提高操作準(zhǔn)確度，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，達(dá)到預(yù)期目…
刮板機做為選煤廠的主要運輸設(shè)備之一，其在選煤廠生產(chǎn)中有不可替代的作用，由于刮板機存在的危險性較大，如果設(shè)備誤起動，就會對檢修人員造成…
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