8月南方地區(qū)普遍高溫,動(dòng)力煤市場(chǎng)供需兩旺,電煤有效供應(yīng)較為充足,各地電廠(chǎng)庫(kù)存維持高位。8月下旬開(kāi)始,各地進(jìn)行安全大檢查,原煤產(chǎn)量受到影響,加之西南等地區(qū)干旱影響了水電出力,即將進(jìn)行的大秦線(xiàn)檢修以及冬儲(chǔ)煤的陸續(xù)啟動(dòng)將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生利好,預(yù)計(jì)動(dòng)力煤市場(chǎng)供需仍將維持緊平衡狀態(tài),價(jià)格將穩(wěn)中有升。
截至8月底,雖然環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)了連續(xù)10周的下跌,但累計(jì)跌幅僅為2.14%。進(jìn)入9月份,動(dòng)力煤進(jìn)入了傳統(tǒng)意義上的淡季,但南方局部性地出現(xiàn)了電煤緊張狀況,存煤天數(shù)回落較快,電廠(chǎng)補(bǔ)庫(kù)存的需求推動(dòng)煤價(jià)淡季逆勢(shì)上漲。目前動(dòng)力煤價(jià)格已顯示出反彈跡象,電力用煤回升和冬儲(chǔ)煤開(kāi)始進(jìn)行這兩大因素疊加,進(jìn)一步加劇了冬儲(chǔ)煤需求的緊張。種種因素共同作用,保證下半年動(dòng)力煤維持價(jià)格高位運(yùn)行的狀態(tài)。
基建需求推動(dòng)焦煤消費(fèi)增長(zhǎng)
我國(guó)焦煤資源相對(duì)寬裕,但優(yōu)質(zhì)焦煤儲(chǔ)量偏低。2009年全國(guó)探明焦煤儲(chǔ)量為2871億噸,優(yōu)質(zhì)焦煤、肥煤合計(jì)僅為1021億噸,核心煉焦煤料的供給已遇瓶頸。此外,焦煤產(chǎn)地存在搶占資源、無(wú)序開(kāi)發(fā)、變更用途等現(xiàn)象,造成資源浪費(fèi),進(jìn)一步加劇了其供應(yīng)緊張的局勢(shì)。
煉焦煤主要是用來(lái)生產(chǎn)焦炭,且大部分向鋼鐵行業(yè)供應(yīng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,每年鋼鐵新增產(chǎn)量維持在約4000萬(wàn)噸,近年大量基建項(xiàng)目啟動(dòng),鋼鐵新增量基本在6000萬(wàn)噸以上,拉動(dòng)焦煤需求近4000萬(wàn)噸。
保障房建設(shè)及水利建設(shè)拉動(dòng),西部大開(kāi)發(fā)推進(jìn)以及家用車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)大都對(duì)鋼鐵需求形成有力支持。9月份鋼鐵產(chǎn)量將維持高位,鋼鐵企業(yè)開(kāi)工率有所上升,但當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率約為91%,鋼材補(bǔ)庫(kù)存周期的臨近已為期不遠(yuǎn)。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的要求提高,鋼廠(chǎng)需要降低能耗減少成本,高爐大型化成為必然趨勢(shì),推動(dòng)焦炭和焦煤需求結(jié)構(gòu)升級(jí)。受此影響,各地?zé)捊姑汉徒固啃枨蠼杂谢厣?,價(jià)格局部出現(xiàn)上漲。
產(chǎn)業(yè)需求擴(kuò)大無(wú)煙煤量?jī)r(jià)齊增
中國(guó)無(wú)煙煤預(yù)測(cè)儲(chǔ)量為4740億噸,占全國(guó)煤炭總資源量的10%,年產(chǎn)2億噸。無(wú)煙煤塊煤主要應(yīng)用是化肥、陶瓷、制造鍛造等行業(yè),無(wú)煙粉煤主要應(yīng)用在冶金行業(yè)用于高爐噴吹。
農(nóng)產(chǎn)品高價(jià)位運(yùn)行推動(dòng)化肥需求,尿素價(jià)格一直高位運(yùn)行,盡管近期農(nóng)業(yè)用肥價(jià)格下滑,合成氨企業(yè)開(kāi)工率略有降低,但9月開(kāi)始北方部分地區(qū)開(kāi)始秋播備肥,支撐無(wú)煙塊煤需求。無(wú)煙煤濾料同石英砂濾料配合使用是我國(guó)目前推廣的雙層快速濾池和三層濾池、濾罐過(guò)濾的最佳材料,是提高濾速、增加單位面積出水量和成倍提高截污能力,降低工程造價(jià)和減少占地面積最有效的途徑,廣泛用于化工、冶金、熱電、制藥、造紙、印染、食品等生產(chǎn)前后的水質(zhì)處理過(guò)程中。
目前,無(wú)煙煤稀缺性突顯,2011年上半年無(wú)煙煤價(jià)格漲幅超過(guò)43%,其市場(chǎng)供需偏緊狀態(tài)難改,價(jià)格剛性、成本上行將維持無(wú)煙煤高價(jià)運(yùn)行格局。