“這個(gè)門式支架的安裝真是解決了咱們的大事兒了，再也不用人力扛單體柱和π型梁了，還節(jié)約了不少人力和財(cái)力……”近日，談起晉能控股裝備智造集團(tuán)趙莊煤業(yè)安裝的門式支架，不少職工你一言我一語地談起自己的感受。

在此之前，趙莊煤業(yè)綜采工作面回風(fēng)順槽巷超前支護(hù)段采用傳統(tǒng)的單體柱+π型梁的支護(hù)方式，為滿足綜采工作面超前支護(hù)支設(shè)要求，每班需要安排3-4人進(jìn)行回棚、抬運(yùn)單體柱、π型梁以及重新支設(shè)等工作，存在操作工藝繁瑣、工作效率不高等問題。特別是超前支護(hù)遭遇頂板壓力大、破碎嚴(yán)重時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需要套密集棚、補(bǔ)“一梁四柱/五柱”等方式加強(qiáng)支護(hù)，不僅加重了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，職工在搬運(yùn)、回柱過程中還易造成磕手碰腳等現(xiàn)象。

為此，趙莊煤業(yè)從進(jìn)一步優(yōu)化綜采工作面順槽巷道超前支護(hù)方式入手，組織專業(yè)人員積極調(diào)研、反復(fù)研究，結(jié)合井下生產(chǎn)實(shí)際情況，在集團(tuán)公司內(nèi)率先引進(jìn)巷道門式液壓支架以及相配套防爆門式支架搬運(yùn)車，并成功應(yīng)用于綜采工作面回風(fēng)順槽巷超前支護(hù)。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)支設(shè)工藝相比，門式液壓支架由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓元件組成，采用框架式整體剛性焊接結(jié)構(gòu)，呈“門洞”形狀，可有效將巷道整體支撐在支架外圍，具有支護(hù)強(qiáng)度大、穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，該支架可針對(duì)井下巷道高度、煤層厚度等參數(shù)進(jìn)行伸縮，有效減少了對(duì)巷道頂板擾動(dòng)，增強(qiáng)了對(duì)巷道頂板和兩幫煤壁的支撐保護(hù)作用，為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)及員工通行提供了足夠的工作空間。不僅如此，該門式液壓支架所配備的搬運(yùn)車為國內(nèi)目前唯一可用于順槽中超前支護(hù)設(shè)備的運(yùn)輸車輛，通過自帶旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的升降平臺(tái)與門式支架橫梁定位卡齒相互咬合，進(jìn)行支架拆卸作業(yè)，減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，并可通過遙控系統(tǒng)，在視距范圍內(nèi)對(duì)支架運(yùn)輸車進(jìn)行遠(yuǎn)程無線操控，進(jìn)一步增加了操作人員的安全性。

新型門式液壓支架的投入使用不僅提升了該公司綜采工作面超前支護(hù)作業(yè)的安全系數(shù)和工作效率，也進(jìn)一步強(qiáng)化了頂板支護(hù)強(qiáng)度。下一步，該公司將以此為契機(jī)，認(rèn)真梳理、總結(jié)門式液壓支架安裝運(yùn)行過程中存在的問題和不足，加以整改、不斷完善，努力為礦井安全高效生產(chǎn)提供更為高效、更為安全的支護(hù)方式。

來源：晉能控股裝備智造集團(tuán)