一種井下用的鋼絲繩展繩裝置
項目參與人:王宇東 史建平 尹文強
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立項原因:
煤礦井下運輸離不開調(diào)度絞車、回柱絞車、無極繩絞車、架空人車。為了井下安全,這些設備使用的鋼絲繩需要定期更換,在更換鋼絲繩時,需在巷道頂板打吊裝錨索,然后用吊鏈將鋼絲繩盤吊起,人工盤動繩盤展鋼絲繩,不僅費時費力而且存在不安全患。為此,需要設計加工一種實用安全的鋼絲繩展繩裝置。
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革新內(nèi)容:
利用現(xiàn)有的平板車,中間安裝一水平轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤四周均勻分布3組滾輪,每組滾輪利用2盤205軸承組裝,滾輪隨著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,主要作用是當轉(zhuǎn)盤放上鋼絲繩盤時可以保持轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。同時在轉(zhuǎn)盤兩側(cè)對稱安裝2個腳踏式制動裝置,作用是當鋼絲繩盤轉(zhuǎn)動過快時,可用腳踩制動桿,讓繩盤轉(zhuǎn)動減速。
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創(chuàng)新點:
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該裝置機械化程度提高,減少人力,降低勞動強度,確保安全。
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防止因鋼絲繩過放而打“死彎”現(xiàn)象的發(fā)生。
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效益及應用情況:
使用該裝置換鋼絲繩,將鋼絲繩盤裝車固定,運輸下井到換繩地點,不需用重新卸車起吊即可展繩。每換一部絞車鋼絲繩可節(jié)省人工2個,節(jié)約換繩時間1小時,每個人工200元,換一部絞車可節(jié)約人工費400元;每年更換鋼絲繩約250次,可節(jié)約人工費10萬元;同時可有效避免傳統(tǒng)展繩時鋼絲繩打“死彎”現(xiàn)象,保證鋼絲繩的使用安全。